导读
5月30日凌晨，宝应站综合客运枢纽PPP项目跨G国道高架桥腹板浇筑完最后一方砼，高架桥第一层（底板腹板）混凝土浇筑顺利完成，为下一步桥面浇筑打下了良好基础。
浇筑细览
高架桥全长米，宽25米（双向6车道），截面为单箱三室，全桥使用混凝土余方，钢绞线.1吨，钢筋.5吨。全桥共9跨3联，其中5-7跨横贯G国道，是高架桥的施工控制性工程，也是本次施工浇筑的重点，采用现浇预应力混凝土连续箱梁结构进行施工建设，其混凝土浇筑量达余方。
该高架桥是连接市区和高铁站的重要通道，高架桥跨线桥的施工需要横跨G国道，该国道纵跨五省，车流量大，对交通畅通度要求高。为此，项目各参建方对施工方案进行多次严密的论证，通过钢桩支撑起上部支架，留出多个桥洞，保证了下部车道畅通；同时制定了严密的的安全管控措施，确保现场施工安全；项目还通过与当地交警大队沟通联系，获得了交警大队的协助，有效确保了项目施工建设得到平稳推进。
为了保证项目浇筑能够在最短时间内完成，项目将浇筑施工队伍分为两组进行交替施工，两台泵车同时浇筑，经过长达18小时的不间断浇筑，高架桥底板腹板浇筑顺利完工，为高架桥的建设和连通奠定了基础，同时也很好地推动了站前广场的建设进程。
作者by贺小龙
编辑by杨二剑
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