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11月26日，郑州至云台山高速公路武陟至云台山段正式开通，郑州至云台山的车程从2小时缩短至1小时左右。
郑焦铁路通车运营，焦作至北京、上海高铁正式开通，太焦客运专线、焦济洛城际铁路前期工作加快推进……焦作这个曾经偏离中原城市群“十”字形交通干线，又有*河天堑天然阻隔的城市，迎来了大交通时代的*金机遇。
对焦作旅游而言，大交通是一把双刃剑！
异*突起的焦作旅游，在经过十余年的快速发展后，步入“瓶颈期”。来也匆匆，去也匆匆，过夜经济一直是焦作旅游的痛点。如何从门票经济向休闲度假经济转变？如何拉长“吃住行游购娱”产业链？如何站上下一轮竞争的前沿高地？
▲郑云高速开通后，云台山迎来冬日旅游小高峰。倚歌和之摄
“二次创业”战鼓擂响！
转型提升何处破题？全域旅游！
1顺势而为
全域旅游站上风口
11月26日，在云台山+文旅养项目推介暨签约现场，修武县响亮提出：修武要成为郑州的“势中心”。
“势中心”就是多个大势所趋“风口”的重合点。文化底蕴、自然生态、*治生态、发展态势，加上更加便捷的高速公路、高铁，抢占“势中心”，修武县当仁不让。而云台山景区作为焦作旅游的龙头，更须借势谋势，这个势，就是全域旅游。
今天的优势跑不过明天的趋势。博爱县致力打造豫西北、晋东南重要的旅游集散地和全国知名休闲度假旅游目的地，全域旅游就是开启大门的金钥匙。
何谓全域旅游？全域旅游就是把城市当作一个旅游景区来打造，是旅游产业的全景化、全覆盖，是资源优化、空间有序、产品丰富、产业发达的科学系统旅游。大旅游时代，“快走慢游”是趋势，唯有跳出旅游抓旅游，把城市作为最大的休闲基地规划建设，从景区旅游向全域旅游发展，才能实现产城融和、景城融合，走向大市场、大产业。
顺势而为，市委、市*府实施旅游“二次创业”，依托“太极圣地、山水焦作”两个品牌，打造“世界太极城·中原养生地”，建设国家全域旅游示范市和国际文化旅游名城，推动我市由观光游向休闲度假游转变、景点旅游向全域旅游转变。
奋斗目标令人期待：到年，修武县、博爱县创建成为国家全域旅游示范区。到年，其他县（市）区基本达到创建国家全域旅游示范区标准，焦作市创建成功国家全域旅游示范市，全市年接待海内外游客力争达到万人次，实现旅游综合收入亿元，游客接待量和旅游综合收入年均增长分别达到11.5%、13.5%，旅游业综合收入占全市GDP比在16%以上，旅游就业人数达到55万人，旅游从业人员占全市就业总人数的比重在20%以上，农民年纯收入20%以上来源于旅游业，旅游税收占地方财*收入的10%以上。
大幕已经拉开，且看如何作为！
2谋势而动
试点创建风生水起
作为我市全域旅游创建示范县，修武县和博爱县先行先试，勇于探索。
12月5日，记者在云台山景区看到，私家车一辆接一辆，郑云高速开通后，来自郑州及周边城市的自驾游人数持续上升。据统计，郑云高速开通一周以来，该景区游客人数较去年同期增长83%，其中郑州地区游客同比增长%。
说走就走的旅行成为可能，而“来”得快的背后，是“去”得快，如何让游客留下来，是一道不容回避的选题，也是打造超级旅游目的地的必经之路。
拿什么留人？全域上做文章。
巨幅3D地画，VR体验……增加互动性和参与度、提升服务和舒适度之外，云台山景区跳出景区做景区，将联合云台山镇，重点做好垃圾、污水处理，打造美丽乡村。同时，以云台山为核心，带动景区内太行古村落乡村旅游开发，打造休闲度假民俗产品，为全域旅游作支撑。
围绕龙头优化产业布局，修武县深入推进好利来甜蜜小镇、世贸天阶小镇等28个总投资超过亿元的文化旅游项目，全面提升产业核心竞争力。大力发展“旅游+”，围绕一、二、三产业打造特色旅游产品，形成以旅游产业为核心的多产业大链条联动发展格局。
与腾讯合作打造智慧县城，是博爱县打造全域旅游的大动作。在互联网时代，不仅青天河景区实现WIFI全覆盖，整个县城也将实现WIFI全覆盖，如火如荼的旅游电商拉近了百姓和网络的距离。
青天河景区重点加快旅游服务区、休闲度假中心等旅游项目建设，打造集水上观光、山地休闲、滨河度假于一体的高端休闲度假旅游区。
一乡一业，每个乡镇都有亮点；专业市场，怀商文化氛围浓厚；可行可感，工业游即将启动……博爱县将把全域旅游作为转型提升的突破口，努力建立顺应全域旅游发展的“*府主导、市场运作、社会参与”的新机制，各行业积极融入，各部门齐抓共管，全城居民共同参与，充分利用目的地全部吸引要素，全面满足游客全方位体验需求，形成产业发展强大合力。
3挟势而作
顶层设计考量创新
全域旅游不是一个发展目标，而是“无所不至”的旅游发展新需求倒逼形成的一种新理念和新机制，是旅游发展期待达到的一种新境界，需要按照“处处都是旅游环境、人人都是旅游从业者”的更高要求，以全新的发展理念和机制积极探索和推进。
记者在博爱县的